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武漢市蔡甸東部區(qū)域清水入江ppp項(xiàng)目—蓮花湖大道DN500微型頂管工程

      本工程為武漢市蔡甸東部區(qū)域清水入江ppp項(xiàng)目工程,工程地點(diǎn)位于蓮花湖大道與黃瓦屋北路十字路口紅綠燈交界處,原設(shè)計(jì)拖拉管工藝無(wú)法施工,我司提議改采微頂管技術(shù)解決難題,按照設(shè)計(jì)管徑為DN500樹(shù)脂混凝土管,所接收污水接入蓮花湖大道污水主干管后經(jīng)過(guò)茂興路-工農(nóng)路,最終接入石洋湖污水處理廠。

                                       

 

      蓮花湖大道微頂管污水管道起始井位于北側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道,根據(jù)現(xiàn)在踏勘和物探資料管道上方有斜插十字路口的電纜線以及D560 PE實(shí)壁管和微頂管路段重合,現(xiàn)場(chǎng)施工條件非常復(fù)雜。原設(shè)計(jì)為拖拉管工藝,若要求保證坡度,造斜段需加倍會(huì)造成施工長(zhǎng)度較長(zhǎng),拖拉時(shí)就必須封蓮花湖大道封路;若造斜段過(guò)短,拖拉管實(shí)際施工就會(huì)呈現(xiàn)彎曲起伏,在下凹段不能滿足重力流坡度,過(guò)彎產(chǎn)生的長(zhǎng)期應(yīng)力也容易形成管道變形,嚴(yán)重甚至發(fā)生道路沉降問(wèn)題,因此拖拉管工藝無(wú)法施工,經(jīng)設(shè)計(jì)討論采用微頂管技術(shù),口徑為DN500樹(shù)脂混凝土管,四座鋼環(huán)微形工作井,采用回字形線路施工,設(shè)計(jì)總長(zhǎng)73m。

 

      蓮花湖大道機(jī)動(dòng)車(chē)道較少,附近有一所職高學(xué)校,人流量大、交通較繁忙,我司采用微頂管施工,用微頂管的優(yōu)點(diǎn)解決了在路面狹窄、交通壓力大的地段進(jìn)行施工帶給市民的負(fù)面影響。得到業(yè)主、監(jiān)理單位一致好評(píng)。

 

      納川水務(wù)微頂管團(tuán)隊(duì),深入現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。推廣創(chuàng)新管材和新工法的應(yīng)用,為共抓長(zhǎng)江大保護(hù)提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持,納川水務(wù)一直堅(jiān)持以“安全第一、效率優(yōu)先、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)”的施工理念,成長(zhǎng)為長(zhǎng)江大保護(hù)聯(lián)盟中專(zhuān)業(yè)的管道綜合服務(wù)商。

 

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